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智能交通组织优化 交警建议没有信号要看标线

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/8/29     浏览次数:    


  围绕智能交通管理与服务系统的应用,近两年,市区不少的道路组织优化,出现了潮汐车道、可变车道、调头豁口等新交通标识和设施。不少市民发现,正确的利用这些新的交通组织,可以更有效率地驾车行驶。记者从市交警支队了解到,去年以来,市区共有32处路口或路段实施了组织优化,提高路口的通行效率。交警部门提醒,市民驾车遇到上述新交通组织,有信号灯按信号指示走,没信号灯的,可在确保安全的前提下,根据标志标线行驶。

  “豁口路”让不少人犯嘀咕
  去年底山东路施工结束后,中间绿化带上多出几个豁口,这些豁口均位于路口前,距离路口30至50米,用于左转车辆提前调头,比如山东路江西路路口两侧、闽江路路口都有调头豁口,这些豁口的出现,缓解了相应路口的左转交通压力,同时,因配套设施不一,也让一些开车的市民心里犯起了嘀咕——到底该咋走?
  市民蒋先生说,“开车沿着山东路北向南行驶,至闽江路路口前的豁口,若想从此调头,需要看前面的信号灯,因为信号灯上有相应的180°调头指示,只有绿灯时才能调头。但若沿着山东路南向北行驶,至江西路路口前,或者延吉路路口前的调头豁口,就没有相应调头的信号灯,我就不大敢走了,在这些豁口到底需不需要看信号灯呢?豁口处没有调头的信号灯,是否要根据前方路口的左转信号灯来走呢? ”
  根据信号灯看标线行驶
  记者从市北交警大队了解到,道路中央绿化带上开出的豁口,有些设有信号灯,有些则没有,在有信号灯的调头豁口,需要根据信号灯的指示来通行,在没有信号灯的豁口或路口,驾驶员需要在确保通行安全的前提下调头,在调头时,不要连续跨越两个以上的车道,贴着内侧车道行驶一段距离后,再安全变更至外侧其他车道。
  “潮汐车道、可变车道、调头豁口、路口渠化等交通组织的实施,都配合以相应的交通设施,比如信号灯、地面标线、标识标牌等,相对于普通的道路或路口,这些路段或路口显得比较特殊,让不少人觉得陌生,经过时不知道该怎样行驶。此外,不同路口路段的交通状况不同,即便是采取同样的组织优化措施,比如在绿化带上开调头豁口,有些需要配以调头信号灯控,有些则不需要。如何正确使用这些特殊的交通组织措施?有信号灯的看信号灯,没有信号灯的,根据需要,按照标志标线的提示行驶,前提是确保交通安全。 ”市交警支队交通指挥中心的相关负责人说。
  市区32处路口优化调整
  记者从市交警支队交通指挥中心了解到,自智能交通管理与服务系统投入使用以来,所有的交通管理与服务工作都是围绕这个系统来进行的,要想充分发挥智能交通管理与服务系统的作用,必须对相应的道路或路口做出优化调整,去年以来,市区共有32处路口或路段做了相应的组织优化,这包括路口渠化、信号优化、增调头豁口、潮汐车道、可变车道、取消单行、港湾式公交站点、增加路口转弯半径、切割导流岛等9种优化措施。
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